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学驾终结篇
    作者：  wsfl 发布时间： 2006/9/25 21:44:28
<div  style="display:none">fiogf49gjkf0d</div><P>      2005年3月9日，经过半天的考试，我终于PASS了车考的最后两场考试，场地6项（S形曲线、直角转弯、起伏路、园饼路、半坡起步、定点停车），路考三项（自由变换档、公路定点停车、行驶中调头）。  </P>
<P>       当时没有太多地欣喜，只是觉得累。因为从上周六就开始练车，周日外加上3月8号半天，9号早上5：30就起床了。8：15开始考试，两场考试属于我的考试时间不到30分钟，但是由于我们一车4个人考试，我是最后一个，等待的时候压力很大，精神高度紧张，考试的时候，因为有事可做，注意力都集中在驾驶上了，所以反而没有那么紧张。</P>
<P>       回想刚开始学车的时候，很好奇，很想早日征服这个大而笨重的金属玩艺，也确实学得非常顺利，当时简单的觉得日后能够驾车上路，是非常方便与风光的一件事情。但是掌握一门技术永远是要付出辛劳与时间的，周末周日必须早起，晴天雨天都要学习，教练的责骂毫不留情，而每时每刻必须面对与克服的是自己的怯懦与疏忽。</P>
<P>       手握方向盘的时间越长，所感悟的东西渐渐的多了，开车与做人其实有很多共通的东西：</P>
<P>1、无论你是往那个方向行驶，对面来车了，不要紧张不要主动避让，因为你是行驶在属于你的适合你的行车线路上，人不犯你你不犯人，人若犯你，你也得避让，有效保护自己是立于不败的前提之一；</P>
<P>2、后面有车，如果人家想超，你又不赶时间，还是给人家让让路吧，做人也是如此，如果有人比你强，最好的选择是一起走上成功路，如果没有这样的机会，那也不要成为绊脚石，因为绊脚石的命运不是被一脚踢开就是被压个粉碎；</P>
<P>3、路上真正的主宰不是汽车而是行人，不论他多么的无知无序，他都是最大的，因为人的生命永远是最宝贵的；</P>
<P>4、司机的责任很大，他手中握有的是车中乘客的生命，路上行人以及其他司机、乘客的生命，所以开车不仅仅是消遣，不仅仅是方便，作为社会的一份子，我们在张扬自我、寻求自我权益的同时，应该时刻考虑到别人的生存权利；</P>
<P>5、行车上路，感知到的最难能可贵的----就是完善的规则以及世人对于规则不折不扣地遵守与执行，但这太难了，尤其是在现在的中国社会，谦让与大度还不是普遍的美德</P>
<P>……</P>
<P>       还有很多的感悟需要日后上路慢慢体验了。无论如何，一周后可以拿到了驾照了，当然这不是意味着结束而是意味着驾驶生涯的开始，真正的挑战还在后面。</P>
<P>       注意注意，一个新的女磨头（处于磨合期的头次上路的司机，这是对新手的昵称）准备上路了！</P>

 作者： zizhu   回复日期：   2006/10/3 18:53:30
  <div  style="display:none">fiogf49gjkf0d</div>我弟弟是教练，他骂我我还骂他呢！不过还是得给他面子啊，学车可不马虎的，我还做了很多笔记呢！
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